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下面附上一則新聞讓大家了解時事



昨(13)日下午2點許，一名機車男騎士行經北宜公路石碇附近，突然出現一台要違規迴轉的機車，機車騎士緊急剎車，才沒有撞上，迴轉機車騎士連忙道歉，但男騎士卻不滿，不停怒罵迴轉騎士，還脫下安全帽砸向對方，甚至動手打人，過程都被後方汽車的行車紀錄器拍下，隨後汽車車主將影片傳到臉書「爆料公社」，引發網友們熱烈討論。

從影片可以看見，男騎士在一個過彎後，因為見到一輛雙載機車正準備違規迴轉，緊急剎車，僅有兩機車輪胎發生碰撞，眼見迴轉騎士頻頻道歉，男騎士卻不領情，不斷以機車逼退，還脫下安全帽扔向對方，隨後更下車出手打人。

影片放上「爆料公社」後引發熱烈討論，有網友認為，男騎士打得好，今天幸好遇上的是男騎士，如果今天是大卡車，就沒有那麼好運，該感謝還有機會被痛毆；但也有網友認為，違規迴轉固然不對，但也不應該出手打人。



旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

大陸國家航天局27日宣布，2020年將發射第一個火星探測器。大陸專家指出，2020年左右的火星表面，將至少同時聚集中、美、歐、俄的4個火星探測器，火星探測競爭可能達到白熱化。

世界主要國家爭相前進火星探測，目前全球共實施40次火星探測任務，其中美國19次，前蘇聯及俄羅斯19次，日本1次，歐洲1次。

最為著名是歐洲太空總署和俄羅斯航天局合作的ExoMars火星探測任務。ExoMars分2次發射，先發「星」，後發「車」。目前已在火星的Schiaparelli探測器將幫助未來的另一個ExoMars探測車成功降落在火星上。

而今年3月14日，ExoMars再發射另一顆火星微量氣體任務衛星（TGO），目前正在奔赴火星的路上。TGO搭載1台固定式登陸氣象測站，並將繪製出火星甲烷和其他氣體來源地圖，同樣協助之後發射ExoMars火星車著陸地點。整個著陸過程無法由地面實施控制。

ExoMars探測車將搭配2個探鑽器，預計將在2020年發射升空，並且在降落火星後，探鑽火星土壤中是否有省錢外星有機體。

至於美國早在2012年就發射「好奇號」火星探測車，探測火星氣候及地質，探測蓋爾撞擊坑內的環境是否曾經支援生命，探測火星上的水，及研究日後人類探索的可行性。

好奇號的設計將是計畫中的美國太空總署「火星2020探測車任務」設計基礎。2012年12月，好奇號原執行2年的探測任務已被無限期延長。

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